프>고유가 버스도 멈출 위기

정치경제팀 이신영

2008년 06월 02일

고유가 파장을 짚어보는
연속기획 순섭니다.

오늘은 하루가 다르게 치솟는
기름값 때문에 어려움을
겪고 있는 시외 버스업계
사정을 알아봅니다.

이신영 기잡니다

대구에서 경주를 거쳐
포항을 오가는 이 시외버스는
이틀에 한번 꼴로
기름을 넣습니다.

경유값이 1리터에 1300원대였던
지난해 말까지만 해도
한 번 주유하는데 29만 원이면
됐지만 1900원을 돌파한 요즘은
40만 원을 훌쩍 넘어섭니다.

운송원가에서 기름값이
차지하는 비율도 60%를
넘어서 버스업계의 경영난도
심해졌습니다.

배원집/아성고속 부장
"경유가가 많이 올라 어려워,
이용객 적은 노선 상대로 노선
감회운행검토"

그러나 버스운행이 줄거나
일부 노선이 폐지되면
버스가 유일한 이동수단인
농어촌 주민들만 고스란히
불편을 떠안아야 합니다.

정영규/포항
"운행 줄면 시간이 뺏겨,
생업 지장도.. 시골사는데 그거
마저 줄면 다닐수가 없다"

상황이 이렇다보니 버스업계는
순수 운송 수입 만으로는
적자를 보존할 수 없다며
대책마련을 촉구하고 있습니다.

변현택/경북버스조합 사업부장
"한시적 유류 할증제
도입도 ,버스는 면세정책에서
소외되고있다"

결국 정책적인 지원 없이는
버스를 운행하는 것 자체가
어렵다는 입장입니다.

<스탠딩>
경유가 폭등으로 버스 업계가
심각한 경영난에 허덕이면서
서민의 발도 묶일 처지에
놓였습니다.

TBC 이신영입니다.