철도청은 오늘 대구선 이설 사업과 관련해 사업비 351억원을 국비로 지원하는게 다탕하다는 입장을 밝혀 국비지원 가능성이 높아 졌습니다.

철도청은 대구선 이설사업으로 경부고속철도 동대구 역사
확장 사업비가 줄어든 만큼
이를 대구선 이설 사업비로 지원해야 한다는 검토의견을
보고해 왔다고 국회 건설교통 위원회 백승홍의원이 전했습니다.

철도청은 또 대구선 이설사업과 관련해 열차 운행횟수가 적은 구내 측선 24km의 궤도재료를 철도청이 보유하고 있는 재료로 지원하겠다는 입장도 밝힌 것으로 알려졌습니다.

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