고속철 개통 이후
대구공항 이용객이 70%나
줄어든 것으로 나타났습니다.

기획예산처가 한국개발연구원에
의뢰한 연구결과에 따르면
고속철 개통 이후 대구공항의
서울과 대구 노선
하루평균 이용객은 862명으로
개통전 2천917명보다
70.4%나 격감했습니다

또 포항공항은 2002년 이후
641억원이 투입됐지만
운항능력에 비해
실제 운항횟수는 5.4%대에
그쳤고 여객수송능력도
34.5%에 불과했습니다

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