대구에 있는 동대구역은 허브 역이죠.
경부선의 모든열차, 우리나라 역에서 가장많은 열차가 지나는 역이고 환승하는사람도 많습니다.
울산등으로..
열차매니아나 직장인들 출장을 볼때 동대구역은 정말 많은사람들이 이용합니다.
그런데 외부사람의 첫관문 동대구역에 별 모습이 안보이면 대구에 돈을 안쓰겠죠.
그러니 동대구 복합센터가 필요합니다.
동대구역 허브역의 장점을 잘 이용못하는게 아쉽습니다.

KTX 개통으로 인한 최대 수혜역 '동대구역', 개통효과는829억!

http://breaknews.com/sub_read.html?uid=88909§ion=sc3


동대구역세권 개발 순풍 부나
http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=3679880

복합환승센터 및 멀티플렉스(쇼핑,문화,영화)공간도 옆에 짓는계획을 알고있습니다.

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제가 추천하는것으로는 일본의 후쿠오카에 있는 하카타역처럼 하면 좋겠습니다.
역자체가 멀티플렉스로 짓고 있구요. 바로옆에 시내,고속버스 건물 (5층넘는)것이 있습니다. 교통센터
특이한것은 4층에서도 버스를 탈수있구요. 주차장 내려가는것처럼 되어 있어 교통혼잡이 안됩니다.
또 대기선도 있구요.
이것 추진하면 대구에 많은사람들이 편의를 느끼고 외부인들도 많이 놀러올겁니다.

또 대구-광주,대구-전주 노선이 생기면 좋겠네요. 그렇게되면 동대구역은 엄청난 허브역이 될겁니다.