[RE]서민 쌈짓돈 뺏아갈 버스환승제도

  • 유동호
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  • 2010-12-30 12:19
솔직히 버스-지하철-버스 이용시는 30분이내는 무리입니다

그러나 환승도 생각만 잘하면 진짜 오지지역이 아닌이상 한번만으로

충분하다고 생각합니다

경북대 학생이라고 하셨는데 님이 거주하는 신월성지구에 609,623 버스가

다니는 걸로 알고 있습니다

제가 버스 2번 이용으로 경북대까지 가는법을 알려 드리겠습니다

1.623번 승차후 KT남대구지사에서 하차해서 410번 타면 됩니다

410번은 경북대 정문,서문,북문을 경유합니다

2.623&609번 승차후 달서구청에서 하차해서 706번 타면 경북대 북문

까지 갑니다

자택에서 버스타고 지하철갈아탄후 다시 버스로 환승하는 것보다

시간상으로 조금 빠르거나 별차이 없을겁니다

또 친구분이 경산에서 버스타고 사월역에서 지하철갈아타서 신천역에

내려서 다시 버스환승 한다고 하셨는데 참으로 대략 난감이네요

노선상으로 빙빙 둘러갈뿐더러 시간도 많이 소비가 됩니다

경산에서는 경북대 북문까지 바로 가는 719번 버스가 있습니다

이 노선은 영남대에서 출발후 경산시장 경유안하고 경산네거리에서 우회전

해서 반야월경유 경북대 북문까지 바로 갑니다

친구분이 경산 어느동네에 사는지 모르겠지만 영남대& 경산네거리 부근

대평동에 살면 719번 한번으로 갈수 있습니다

만일 다른동네 살아도 경산네거리 까지 가는 버스들 무지 많습니다

경산네거리서 하차후 위 노선으로 환승하면 됩니다

너무 지하철만 생각하지 마시고요 지하철은 다른교통 수단으로의 환승없이

한번에 갈수 있을때가 좋은거죠

그리고 타도시 환승제도에 대해 제가 아는대로 설명해 드릴께요

제가 확실히 알고 있는 지역은 서울,부산,울산입니다

위의 세도시들 모두 최초 하차후 환승이 적용됩니다

다만 지역 여건에 따라 환승시간이 조금 차이가 틀립니다

우선 서울은 최초하차후 30분, 심야시간에는 60분입니다

환승이라고 해서 무조건 무료가 아닙니다

요즘 버스에 GPS가 달려있기 때문에 단말기에 카드를 찍으면 이동한

거리를 다 알수 있습니다

서울은 처음에 이용한 버스의 이동거리가 10Km 이상이면 5Km당 100원씩

다음 버스로 환승할때 붙습니다

그니까 처음에 11Km를타고 다음버스로 갈아탈때 카드를 찍으면 100원이

나간다는 말이죠 환승을 안하고 위의 거리 이상을 가면 기본요금 외에는

따로 나갈일은 없겠지만요

만일 하차카드를 안찍고 환승하면 처음에 탄 버스의 노선 최대길이를

탄것으로 간주되어서 기본요금의 2배인 1800원이 나갑니다

우리가 이해하긴 좀 어렵겠지만 서울은 저런식으로 합니다

두번째 부산은 최초 하차후 30분, 배차간격이 긴 오지노선은 60분입니다

환승횟수는 2회입니다

일반버스끼리 환승시는 무료 일반버스에서 급행버스 환승시는 급행버스

요금이 높기때문에 차액만 나갑니다

이건 대구와 똑같죠

근데 버스-지하철로의 환승시는 틀립니다

환승요금이라고 해서 200원이 별도로 책정이 되어 있습니다

그리고 부산은 지하철이 버스보다 요금이 비쌉니다

그래서 버스에서 지하철로 환승시 200원+차액요금 해서 징수가 됩니다

지하철에서 버스로 환승시는 200원만 나가겠죠

세번째 울산은 광역시 중에서 면적이 최고로 넓은 곳입니다

그래서 현행 대구에서 하는 환승제도랑 하차후 30분도 무리인 관계로

최초하차후 1시간 입니다 횟수제한은 없으며 처음내린 버스에서 1시간

까지는 무제한 무료환승입니다 갈아타는 버스가 요금이 높으면 차액만

나가고요 이것도 대구랑 같죠

환승제도를 비교해 보면 대구는 울산이랑 조금 별로고 서울,부산 보다는

조금 낫다고 생각이 듭니다