서울-대구구간 요금 재산정해야
- 김대희
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- 2004-01-07 08:39
1.이글은 제가 대구지역신문 게시판에 적은 글입니다.
올 4월이면 고속철도가 개통됩니다.고속철요금에 대해서
조금더 시민적 논의와 방송국의 적극적인 관심이
일길 바랍니다.대구의 방송국이나 신문사 게시판의
조회건수가 100개 내외인 현실을 보면
우리고장의 미래는 보장될수 없습니다..
우리주위와 우리고장에 대해서 좀더 적극적이 될때
우리 고장은 희망이 있을것 입니다...
아래 내용을 좀 더 첨가 하자면
현재 서울-대구 새마을이 27,000원이고
서울-광주가 30,000입니다...시간과 거리로 봐서
당연히 비싸야 하는 것이지요...
그런데 고속철은 각각 40,000원과 38,200원입니다..
이건 말이 안되는 거죠,,,
그대로 案이 확정되면 대구 사람들은
평등권,재산권등 모든 권리가 침해되는
것이 될것 입니다...
1.올 4월이면 고속철도가 개통되어 서울-대구가
1시간 40분으로 소요시간이 엄청나게 단축된다.
아직 김천역사가 개통되기 까진 시간이 많이 걸릴꺼고
고속전철이 이지역에 어떤 변화를 가져다 줄지
아무도 정확하게 예측할수 없을 것이다...
중요한건 고속전철이 지방에 약이 될수 있도록
자치단체가 미리 주도면밀하게 준비하는 것일것이다...
고속철에 대비해서 자치단체가 뭘 예측하고
뭘 준비하는 행정을 하는지 알고 싶다...
정부나 지자체는 항상 말밖에 없다..
실현가능성도 제대로 없이 맆서비스만 날린다..
그동안 지방이 뭐가 달라졌는가?
동대구역사도 문제가 있다고 보여진다.
중요한게 환승이 될것이다...
동대구역에서 팔공산쪽으로나,지하철을 타기 위해서나
너무 불편하게 설계되어 있다,,,
지하철 환승하는게 불편하게 설계되어 있다..
2.제기하고자 하는 문제는 고속철의 요금에 관한 문제이다...
고속철 요금이
서울-대전---2만 600원
서울-대구---4만원
서울-부산---4만 9천 9백원 정도로 예정되어 있다고 한다...
기존의 철도요금체계에도 의문점이 많이 있었다..
지금은 어떤지는 모르지만 대구에서 영동까지는
구미나 김천이나 영동까지가 요금이 똑 같았다..
또,서울에서 각 지방까지의 요금이
거리나 시간등 합리적인 요금사정기준에 의해 명확하게 결정되어야한다.
과연 지금의 요금이 공평하고 형평에 맞는가?
경구 고속철요금이 100원만 싸도 그것이 모여 전체가 되면
엄청난 금액으로 확대될것이고 결국
지역의 부가 유출되고 지역민들에게
손해가 되는 것이다...
지금의 요금이 대전,대구,부산요금과 기존 새마을과
비행기요금을 비교해서 산정한다면
요금 4만원은 부산의 4만 9천 9백원에 비해서
형평을 잃은 요금이다...
3만 5천원에서 7천원 정도가 합리적이라 보여진다...
요금산정의 합리적 기준이 공개 되어야 한다...
지자체나 지역 정치인들이 너무 멀리서 큰곳에서 부터
지역의 발전을 논하지말고 작은 곳에서부터
관심을 가져야 한다..(지역언론도)
신행정수도 이전 특별법에 대구,경북국회의원 어느 한사람
반대한 사람이 전혀 없다.
희망이 없다고 본다...
요금이 결정되면 계속 그 요금이 고정되어 버린다..
단 100원 이라도 깍는 노력이 잇어야 할것이고
대전,부산에 비해 형평에 어긋나지 않고
요금이 산정되도록 감시해야 할것이다...
최소한 지역민들이 손해를 안보도록 요금이 결정되야하고
또,합리적인 산정기준요금보다 몇백원이라도 깍는모습을
지역정치인들이 보여주길 바란다...
3.좀 더 내용을 보완해본다..
구간.거리.소요시간.요금순으로 적어보면
서울-대전-160km-49분-2만600원
서울-대구-293km-99분-4만원
서울-부산-410km-160분-4만9천9백원
서울-익산-243km-98분-?
서울-광주-352km-3만8천2백원
이상과 같이 보면 서울-대구 고속철요금이
4만원으로 결정되면 대구시민에겐 엄청난 손해라고 생각된다..
대구사람을 봉으로 아는 것 밖엔 안된다..
광주가 352km고 요금이 38200원 인데
대구가 4만원 이라면 문제인것이고 (293km)
대구와 대전의 거리가 133km에다 50분 소요되고
대구와 부산의 거리가 117km에다 1시간 소요되는데
대구와 대전요금차이가 19,400원이고
대구와 부산요금차이는 9,900원 밖에 안된다...
요금의 형평과 공평성에 문제가 있는 것이다...
한마디로 계산이 안맞는것이다...
요금이 확정되기전에 합리적으로 요금이
다시 산정이 되어져야한다...
올 4월이면 고속철도가 개통됩니다.고속철요금에 대해서
조금더 시민적 논의와 방송국의 적극적인 관심이
일길 바랍니다.대구의 방송국이나 신문사 게시판의
조회건수가 100개 내외인 현실을 보면
우리고장의 미래는 보장될수 없습니다..
우리주위와 우리고장에 대해서 좀더 적극적이 될때
우리 고장은 희망이 있을것 입니다...
아래 내용을 좀 더 첨가 하자면
현재 서울-대구 새마을이 27,000원이고
서울-광주가 30,000입니다...시간과 거리로 봐서
당연히 비싸야 하는 것이지요...
그런데 고속철은 각각 40,000원과 38,200원입니다..
이건 말이 안되는 거죠,,,
그대로 案이 확정되면 대구 사람들은
평등권,재산권등 모든 권리가 침해되는
것이 될것 입니다...
1.올 4월이면 고속철도가 개통되어 서울-대구가
1시간 40분으로 소요시간이 엄청나게 단축된다.
아직 김천역사가 개통되기 까진 시간이 많이 걸릴꺼고
고속전철이 이지역에 어떤 변화를 가져다 줄지
아무도 정확하게 예측할수 없을 것이다...
중요한건 고속전철이 지방에 약이 될수 있도록
자치단체가 미리 주도면밀하게 준비하는 것일것이다...
고속철에 대비해서 자치단체가 뭘 예측하고
뭘 준비하는 행정을 하는지 알고 싶다...
정부나 지자체는 항상 말밖에 없다..
실현가능성도 제대로 없이 맆서비스만 날린다..
그동안 지방이 뭐가 달라졌는가?
동대구역사도 문제가 있다고 보여진다.
중요한게 환승이 될것이다...
동대구역에서 팔공산쪽으로나,지하철을 타기 위해서나
너무 불편하게 설계되어 있다,,,
지하철 환승하는게 불편하게 설계되어 있다..
2.제기하고자 하는 문제는 고속철의 요금에 관한 문제이다...
고속철 요금이
서울-대전---2만 600원
서울-대구---4만원
서울-부산---4만 9천 9백원 정도로 예정되어 있다고 한다...
기존의 철도요금체계에도 의문점이 많이 있었다..
지금은 어떤지는 모르지만 대구에서 영동까지는
구미나 김천이나 영동까지가 요금이 똑 같았다..
또,서울에서 각 지방까지의 요금이
거리나 시간등 합리적인 요금사정기준에 의해 명확하게 결정되어야한다.
과연 지금의 요금이 공평하고 형평에 맞는가?
경구 고속철요금이 100원만 싸도 그것이 모여 전체가 되면
엄청난 금액으로 확대될것이고 결국
지역의 부가 유출되고 지역민들에게
손해가 되는 것이다...
지금의 요금이 대전,대구,부산요금과 기존 새마을과
비행기요금을 비교해서 산정한다면
요금 4만원은 부산의 4만 9천 9백원에 비해서
형평을 잃은 요금이다...
3만 5천원에서 7천원 정도가 합리적이라 보여진다...
요금산정의 합리적 기준이 공개 되어야 한다...
지자체나 지역 정치인들이 너무 멀리서 큰곳에서 부터
지역의 발전을 논하지말고 작은 곳에서부터
관심을 가져야 한다..(지역언론도)
신행정수도 이전 특별법에 대구,경북국회의원 어느 한사람
반대한 사람이 전혀 없다.
희망이 없다고 본다...
요금이 결정되면 계속 그 요금이 고정되어 버린다..
단 100원 이라도 깍는 노력이 잇어야 할것이고
대전,부산에 비해 형평에 어긋나지 않고
요금이 산정되도록 감시해야 할것이다...
최소한 지역민들이 손해를 안보도록 요금이 결정되야하고
또,합리적인 산정기준요금보다 몇백원이라도 깍는모습을
지역정치인들이 보여주길 바란다...
3.좀 더 내용을 보완해본다..
구간.거리.소요시간.요금순으로 적어보면
서울-대전-160km-49분-2만600원
서울-대구-293km-99분-4만원
서울-부산-410km-160분-4만9천9백원
서울-익산-243km-98분-?
서울-광주-352km-3만8천2백원
이상과 같이 보면 서울-대구 고속철요금이
4만원으로 결정되면 대구시민에겐 엄청난 손해라고 생각된다..
대구사람을 봉으로 아는 것 밖엔 안된다..
광주가 352km고 요금이 38200원 인데
대구가 4만원 이라면 문제인것이고 (293km)
대구와 대전의 거리가 133km에다 50분 소요되고
대구와 부산의 거리가 117km에다 1시간 소요되는데
대구와 대전요금차이가 19,400원이고
대구와 부산요금차이는 9,900원 밖에 안된다...
요금의 형평과 공평성에 문제가 있는 것이다...
한마디로 계산이 안맞는것이다...
요금이 확정되기전에 합리적으로 요금이
다시 산정이 되어져야한다...