대구교통공사는 코로나 사태 이후 도시철도 승객의 이용 시간대가 변화함에 따라, 27년만에 처음으로 열차 운행 간격을 개편합니다.

열차 운행 간격이 5분인 평일 오후 혼잡시간대는 1･ 2호선이 기존보다 1시간, 3호선은 40분 앞당겨 운행합니다.

또 이용률이 낮은 휴일에 대해선 운영 횟수를 1･2호선은 16회, 3호선은 8회를 감축해 예산을 절감한다는 방침입니다.

적용 시점은 하양 연장 구간이 영업 시운행을 시작하는 다음달 7일부텁니다.

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